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      太陽能路燈鋰電池的缺點有哪些

      作者:太陽能路燈廠家 日期:2019-7-8 瀏覽次數:723

        鋰電池就像一陣風迅速占領了太陽能儲能系統大壁江山,我國鋰電池產業發展十分的迅猛,被運用的領域越來越廣泛,可以說我們的科技生活已經離不開鋰電池了,,現在市面上使用*多的為18650鋰電池,其型號的定義法則為:如18650型,即指電池的直徑為18mm,長度為65mm,圓柱體型的電池。相對于傳統鉛酸電池來說,鋰電池有使用壽命長,放電率高,耐低溫,重量輕,無污染等特點。除此之外,回收利用率也相對較高。所以鋰電池成了太陽市場上的主流產品。但任何事物在發展過程中,都是不停的在完善自己,太陽能路燈鋰電池的缺點有什么?今天小編為大家介紹一下。

        一、維修售后

        太陽能鋰電路燈在使用中難免會出現不亮或者一些其他故障問題,傳統的控制器安裝我們都是介意安裝在燈桿底部,這樣方便更換維修判斷。鋰電池的安裝是在太陽能電池板底端,這樣就帶來一個問題,當出現故障時,我們必須使用吊機或者攀爬到頂端工具,這樣會加大后期的維修售后成本,我們建議加大太陽能電池板和鋰電池的容量,另外一方面鋰電控制器都加了自動半功率功能,延長了太陽能鋰電路燈的陰雨天數。所以這個弊端也是個偽小的,只要我們使用的控制器質量過硬,這個問題就已經解決。

        二、使用環境

        太陽能路燈現在是農村照明的寵兒,我國地域博大從南到北在溫度上有所差異。磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩,一般為3.2 V,放電后期(主要指剩余的10%容量)電壓變化較快,截止電壓一般為2.5 V。環境溫度特別是低溫會對磷酸鐵鋰電池的放電容量產生影響:-20℃的放電容量是常溫容量的45%,-10℃是常溫的65%,-5℃是常溫的80%,0℃是常溫的90%,0℃~20℃的放電容量變化非常小。所以在北方這些寒冷的地方,使用普通鋰電池哈是有一些困難。但是有鋰電池廠家開始制作出適合低溫的鋰電池但是其成本非常高。

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